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Informationen rund um Wolterdingen |
Der Dammvon Ortsvorsteher Reinhard Müller
Nach dem großen Jahrhunderthochwasser im Jahr 1990 baut das Land Baden-Württemberg an der Breg in Wolterdingen ein Hochwasserrückhaltebecken mit einem Rückhaltevolumen von ca. 4,7 Millionen Kubikmeter. Mit der geplanten Fertigstellung im Jahre 2011 wird die Abflussspitze eines 100-jährigen Hochwassers wesentlich vermindert. Der Damm wird das Bregtal am Ortsausgang von Wolterdingen in Richtung Vöhrenbach mit einer Kronenlänge von 460 m und einer maximalen Höhe von 18 m queren. Insgesamt werden dazu rund 300000 Kubikmeter Schüttmaterial erforderlich sein. Die Objektplanung wurde mit dem Beschluss des Landratsamtes Schwarzwald-Baar-Kreis vom 12.11.2003 planfestgestellt. Ende Juli 2005 sagte Umweltministerin Tanja Gönner bei einem Besuch in Wolterdingen die Finanzierung des Hochwasserrückhaltebeckens zu. Insgesamt werden Baukosten in Höhe von 21,3 Millionen Euro erwartet. Am 13. Juli 2006 wurde von Umweltministerin Tanja Gönner der Spatenstich vorgenommen und die Bauphase eröffnet. Ein wichtiger Meilenstein bei der Umsetzung des vom Land Baden-Württemberg verabschiedeten Integrierten Donau-Programms ist damit auf den Weg gebracht. Der Damm soll die Hochwasserproblematik an Breg und Donau bis nach Riedlingen/Donau verbessern. Hier finden Sie den aktuellen Flyer zum Hochwasserrückhaltebecken Projektdaten: Bauart: Trockenbecken Rückhaltevolumen: 4,7 Mio. m² Überbaute Fläche: 70 ha Zufluss 100-jährliches Hochwasser (HQ 100:) 176 m³/s Regelabfluss: 75 m³/s Projektverlauf 13. Juli 2006: Spatenstich und Eröffnung der Bauphase 2006 bis 2008: Ausführung der Stahlbetonarbeiten 2006 bis 2011: Ausführung der Stahlwasserbauarbeiten 2008 bis 2011: Ausführung der Dammschüttung 2011: Inbetriebnahme des Hochwasserrückhaltebeckens Mit dem Bau des Hochwasserrückhaltebeckens hat sich die Chance für die Verwirklichung einer Umgehungsstraße in Nord-Südrichtung für Wolterdingen wesentlich verbessert. Die geplante Trasse soll über den Damm geführt werden, wodurch ein teures Brückenbauwerk eingespart werden kann. |
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